avec Nelo Magalhães, chercheur au Centre de Recherche Historique (EHEES) et Armelle Choplin, professeure associée et directrice de l’institut Gouvernance de l’Environnement et Développement Territorial (Université de Genève)
Le premier exposé de Nelo Magalhães proposera de penser la dynamique des grandes infrastructures de transport en France depuis 1945 par une entrée matérielle. A partir de différents exemples historiques, tels des conflits ou des crises, il dépliera les différentes étapes : construction, élargissement et maintenance. Il rattachera ces moments à l’évolution de structures clés du capitalisme français et discutera, enfin, la question de leur pouvoir supposé.
A travers une exploration de la filière du béton en Afrique de l’Ouest et à la frontière Franco-Suisse, Armelle Choplin cherchera ensuite à comprendre comment ce matériau est devenu hégémonique, au point de rendre complexe l’utilisation d’autres matériaux, notamment ceux géo et bio sources comme la terre, la fibre… Il s’agira de saisir comment le béton s’est imposé globalement, grâce à des acteurs politiques et économiques puissants mais aussi en répondant à une forte demande sociale. Et alors qu’il fait l’objet de critiques croissantes en Europe, la demande en béton n’a jamais été aussi forte sur le continent africain. Cette présentation posera la question des possibles alternatives et bifurcations dans le monde de la construction.
S’en suivra une discussion avec le public.
Avec le soutien de la MSH-Paris Saclay et de la Maison de l’Ile de France de la CIUP.