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 tie-la-mobilisation-contre-europacity-dans-le-triangle-de-gonesse-dans-la-
 banlieue-parisienne/
SUMMARY:Sauver les terres agricoles et la démocratie: la mobilisation cont
 re Europacity dans le Triangle de Gonesse dans la banlieue parisienne
DESCRIPTION:Stéphane Tonnelat est chercheur au CNRS (section 39) au labora
 toire UMR LAVUE. Il a mené pendant 5 ans\, entre 2017 et 2022\, un terrai
 n ethnographique au sein du Collectif pour le Triangle de Gonesse. Il pré
 pare un ouvrage monographique sur cette mobilisation qui montre la puissan
 ce de l'action collective citoyennes et ses limites face à une "machine d
 e croissance" inscrite dans tous les rouages du pouvoir.\nRésumé\n\nDepu
 is 2011\, un groupe de citoyens s'oppose à l'artificialisation des terres
  agricoles du Triangle de Gonesse. Ces 700 hectares coincés entre l'autor
 oute A1 et les aéroports de Roissy et du Bourget sont les derniers restes
  de la Plaine de France au sein de la tâche urbaine de l'agglomération p
 arisienne. Longtemps resté sans projets à cause des nuisances sonores du
 es aux avions et des risques d'accidents\, le Triangle fait l'objet d'un p
 rojet d'urbanisation par la région et l'Etat depuis 2010\, sous la forme 
 d'une Zone d'aménagement concertée (ZAC) de 280 hectares desservie par l
 a ligne 17 Nord du Grand Paris Express et tirée par un projet privé appe
 lé EuropaCity. Porté par les groupe Auchan et Wanda (Chine)\, ce centre 
 commercial et de loisirs promettait un investissement de 3 milliards d'eur
 os et la création de plus de 10 000 emplois.\nEn 2019 après presque dix 
 ans de mobilisation\, les opposants ont réussi a défaire cet alliance de
 s pouvoirs publics et de ces grands groupes privés\, et à obtenir l'annu
 lation du projet EuropaCity par le gouvernement. Comment ont-ils et elles 
 fait? Quelles sont leurs valeurs et leur répertoire d'actions? En suivant
  John Dewey\, nous les qualifierons de "réformistes radicaux."\nPourtant\
 , la mobilisation n'est pas finie. Le gouvernement s'obstine à construire
  dans le Triangle une gare en pleins champs alors qu'il ne reste aucun pro
 jet à desservir. Quels nouveaux moyens les militants peuvent-ils aujourd'
 hui mettre en œuvre pour empêcher l’artificialisation des terres par u
 ne puissance publique qui refuse tout dialogue?
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